Polska wraca do żeglugi śródlądowej
NiegdyÅ› transport OdrÄ… stanowiÅ‚ gÅ‚ówny Å›rodek transportu. W latach 30. XIX wieku transportowano tÄ… drogÄ… okoÅ‚o 11 mln ton towarów. Jednak w momencie natarcia Sowietów na Niemcy i koÅ„ca wojny, caÅ‚a infrastruktura zostaÅ‚a zniszczona lub zagrabiona i transport zamarÅ‚. Po wojnie, kiedy uksztaÅ‚towano ponownie granice i byÅ‚a nieskrÄ™powana możliwość żeglugi OdrÄ… wznowiono ten kanaÅ‚ transportu i w 1950 r. przetransportowano ponad 1,2 mln ton Å‚adunków. W latach 70. XIX wieku byÅ‚o to już 17 mln ton. Niestety zaniedbany kanaÅ‚ Gliwicki, brak możliwość transportu w niektórych miejscach na Odrze oraz rozwój transportu drogowego, spowodowaÅ‚ ograniczenie znaczenia żeglugi Å›ródlÄ…dowej i w 2015 roku przewieziono zaledwie 300 tys. ton produktów.
Plan Morawieckiego zakÅ‚ada wznowienie transportu kanaÅ‚ami wodnymi. Przeprowadzono już pierwsze próby, które siÄ™ udaÅ‚y. Aktualnie Port Gliwicki walczy o kontrakt transportu 20 tys. ton wÄ™gla dziennie do ElektrociepÅ‚owni we WrocÅ‚awiu. Należy pamiÄ™tać, że transport wodny niesie pewnie ograniczenia zwiÄ…zane z lokalizacjÄ… odbiorców i na krótkich odcinkach jest maÅ‚o opÅ‚acalny. Jednak ma tÄ™ ogromnÄ… zaletÄ™, że jedna barka jest w stanie przenieść nawet 40 razy wiÄ™cej niż jeden tir. JednoczeÅ›nie mniej zanieczyszcza Å›rodowisko.
Podczas kongresu gospodarczego w Krynicy, minister Gospodarki Morskiej i Å»eglugi ÅšródlÄ…dowej, Marek Gróbarczyk, zaznaczyÅ‚, że korytarz Å‚Ä…czÄ…cy BaÅ‚tyk z Adriatykiem jest priorytetem rzÄ…du. Plan aktualnie zakÅ‚ada modernizacjÄ™ i umożliwienie żeglugi na Polskich rzekach, a jest on rozpisany do 2030 roku. Starania by koszty w części byÅ‚y poniesione przez UniÄ™ EuropejskÄ… dodatkowo zwiÄ™kszajÄ… atrakcyjność pomysÅ‚u i planów. Miejmy nadziejÄ™, że faktycznie rzÄ…d dopnie swego i odciążymy drogi w Polsce od tirów i zwiÄ™kszymy potencjaÅ‚ Polski jako poÅ›rednika transportujÄ…cego materiaÅ‚y ze wschodu na zachód i z poÅ‚udnia na póÅ‚noc.
Na GPW panuje dziÅ› umiarkowany optymizm, trwa wyczekiwanie na ruch EBC, który bÄ™dzie dziÅ› o 13:45, a nastÄ™pnie o 14:30 konferencja Mario Draghiego. DAX30 wydaje siÄ™ nie czekać na politykÄ™ pieniężnÄ… EBC i atakuje wÅ‚aÅ›nie kluczowe opory na poziomie 12 340 punktów. PatrzÄ…c na różnicÄ™ miÄ™dzy WIG20 a DAX30, to miejmy nadzieje, że to wÅ‚aÅ›nie niemiecki indeks dociÄ…gnie do WIGu, a nie bÄ™dzie na niego czekaÅ‚ na dole.
Mocno roÅ›nie CD Projekt, który po opublikowaniu bardzo dobrych wyników roÅ›nie o 6,7% wzglÄ™dem wczorajszego zamkniÄ™cia. Jak tak dalej pójdzie, to jeszcze dziÅ› zobaczymy go na nowych historycznych szczytach.
Swoje wyniki podaÅ‚a również Amica, po poczÄ…tkowym optymizmie i wzrostach, teraz rynek zamknÄ…Å‚ porannÄ… lukÄ™ i kurs jest w okolicach wczorajszego zamkniÄ™cia. Trend spadkowy na akcjach AMC wciąż jest widoczny i dopiero wzrost powyżej 170 zÅ‚ za akcjÄ™ pozwoli na odwrócenie tej tendencji.
Na rynku walutowym obserwujemy umocnienie się euro i względną słabość dolara.
USDPLN najbliższy opór znajduje siÄ™ na 3,6100, natomiast silna strefa wsparcia miÄ™dzy 3,5300, a 3,5550. Kolejny opór znajduje siÄ™ na poziomie 3,6600 i jest to kluczowy punkt dla zachowania trendu spadkowego. W przypadku spadków poniżej 3,5340 otworzy siÄ™ droga do 3,3800.
EURPLN wciąż nie potrafi zdecydowanie odbić od 4,2400, jednak ze wzglÄ™du na trend wzrostowy jaki panuje na tej parze walutowej, bazowy scenariusz zakÅ‚ada wzrosty w kierunku 4,3200, dopiero wybicie wsparcia na 4,2300 pozwoli na zanegowanie trendu i powrót spadków w dÅ‚ugim terminie.
CHFPLN podobnie jak EURPLN próbuje odbić od wsparcia, jednak każdorazowo próba ta zostawia za sobÄ… jedynie dÅ‚ugi cieÅ„. Para ta ma aktualnie opór na 3,8000, w przypadku jego wybicia nastÄ™pnÄ… barierÄ… jest poziom 3,8550. Najsilniejszym wsparciem jest strefa 3,7000 - 3,6800, która na poczÄ…tku sierpnia zatrzymaÅ‚a silne spadki. Po wybiciu dolnego ograniczenia bÄ™dzie można oczekiwać spadków do 3,4900.
GBPPLN pomimo silnego trendu spadkowego jaki panuje na tym instrumencie, cena daje sygnaÅ‚y do jego wyhamowania. Najbliższy opór znajduje siÄ™ na 4,6800, natomiast dopiero wybicie w górÄ™ oporu na 4,7400 doprowadziÅ‚oby do odwrócenia trendu spadkowego. Najbliższe wsparcie zlokalizowane jest na 4,5500.