Ahora que poco a poco se acerca el final de año, es buen momento para detenerse y analizar cómo lo están haciendo algunas compañías europeas, hoy nos centraremos en algunas compañías del sector de la automoción de Alemania. Si nos fijamos en Volkswagen, podemos observar como la compañía alemana marcó máximos hace unos meses entorno a los 198 €, hizo un mínimo en 148,3€ con las caídas de hace una semana y en la actualidad cotiza entorno a los 163€. Esto quiere decir que la compañía se encuentra a más de un 20% de los máximos marcados en el año, por lo que si las próximas decisiones del BCE y la FED sobre política macroeconómica acompañan y vuelve el crecimiento de la economía, unas de las primeras en reflejarlo serán las empresas ligadas a los ciclos económicos, como son las empresas de automoción. VolkswagenPorsche Es curioso como al analizar otra compañía de coches premium, como es Porsche, la “dinámica” es la misma. En este caso el máximo fue 82,12€, marcó un mínimo en 57,3€ y actualmente cotiza a 63,40€, a una distancia de más del 29% desde el máximo alcanzado. El caso de BMW no es diferente, tuvo un máximo en 96,10€, llegó a bajar hasta 74,80€ y ahora cotiza en niveles de 83€, lo que supone un 16% por debajo de los máximos del año. La situación de Mercedes-Daimler es similar, ya que actualmente cotiza a 60,90€ a un 17% de distancia sobre máximos y el mínimo anual fue 55,12€. De hecho si se fijan en los gráficos de estas cuatro compañías y los superponen unos encima de otros, podrán comprobar como encajan perfectamente. Esto quiere decir que ha sido un movimiento del mercado, en particular del sector de la automoción y con la influencia del aumento de la volatilidad en los mercados de hace unas semanas. Además si analizamos el movimiento realizado por el Dax, también veremos que ha sido más pronunciado por estar compuesto por un mayor número de empresas industriales y también por el miedo a una ralentización en la primera economía europea. Por lo tanto si se confirma el escenario principal de recuperación de la economía europea (con ayuda del BCE) y el aumento del crecimiento de la economía norteamericana una vez la FED elimine las políticas de su Quantitative Easing (QE), es posible que las cotizaciones de estas cuatro marcas Premium reflejen con el tiempo una mejora en sus cotizaciones. BMW Daimler-Mercedes Síguenos en Twitter @CMCMarketsSpain Hernán Sánchezwww.cmcmarkets.es